Редактор: Юлия Георгиева, кадър Нова нюз
Възпросът с Центъра за спешна помощ по въздуха за съжаление се превърна в политическо шоу. България имаше санитарна авиация, която си беше част от спешната помощ. Всеки лекар знаеше как да се ползва от нея. Имахме два самолета за целта, които бяха оборудвани и бяха на разположение на цялата страна.
Това коментира пред Нова нюз бившият здравен министър Мими Виткова.
1995 година тази дейност вече беше приватизирана, но до 1997 г. поне функционираше като държавата заплащаше на частната компания за ползването на самолетите. След това, не по-късно от 2000 г. тази дейност беше преустановена, незнайно по какви причини и сега виждате колко време се занимаваме с нейното възстановяване, коментира тя.
Аз си задавам въпроса обаче как ще се организира наистина тази дейност, след като знаем какво е състоянието на наземната спешна помощ. Огромният дефицит на кадри, който съществува в спешната помощ. Сега летят Спартани, всякакви други въздушни превозни средства, за да транспортират пациенти. Може би такъв център ще доведе до някаква регулация. Но организацията трябва да е много добра и да се намерят кадри, както и да се изгради инфраструктурата, посочи тя.
Трябва да има добре изградени екипи за целта. То не е достатъчно да си лекар, за да можеш да я извършваш тази дейност, подчерта тя.
Ще ми се да съм оптимист, но като гледам скоростта и начина, по който се движи решаването на тези проблеми, се страхувам от тяхното политизиране и затягане във времето, близко до ситуацията с F 16 може би, коментира бившият министър.
За реклама в „Петел“ на цена от 60 лева без ДДС на ПР публикация пишете на info@petel.bg
Следете PETEL.BG всяка минута 24 часа в денонощието!
Изпращайте вашите снимки на info@petel.bg по всяко време на дежурния редактор!
Източник: petel.bg